하이브리드 어드벤처 오토바이

어떤 험난한 지형도 쉽게 - 하이브리드 어드벤처 오토바이 

 

하이브리드 어드벤처 오토바이

 

 

하이브리드 어드벤처 오토바이

 

뚱뚱한 타이어가 달린 오토바이 에는 특별히 흥미로운 점이 있습니다 .

모든 지형의 모험에 더 적합하다는 인식된 개념이거나, 육중한 타이어 세트가 다른 오토바이보다 더 내구성이 있는 것처럼 보이기 때문입니다. 어느 쪽이든 뚱뚱한 타이어 자전거는 미끄럽고 모래가 많거나 눈이 내리는 지형에 더 적합하다는 것은 사실입니다.

Arsenale은 2륜차가 처음 시도에서 주목을 끌지 못했기 때문에 2x2 Ultrabike를 새로운 모습으로 바꾸었습니다. 개량되고 리브랜딩된 Plan B(이름에서 모든 것을 알 수 있음)는 크로스컨트리 오프로드 어드벤처 자전거 장르에 대한 관심을 끌기 위한 두 번째 노력입니다.

 

잠재적인 구매자들에게 잘 받아들여지지 않을 점은 2x2 자전거가 2,000달러인 반면 Plan B 오토바이는 15,000달러라는 가격입니다.

이 새로운 버전이 추가 업그레이드와 기술 개선과 함께 제공되더라도 엄청나게 부풀려진 가치입니다. 힘들지만, 우리는 칭찬받는 개선 사항과 후속 버전에서 더 저렴한 가격표를 기대하고 있습니다.

 

디자이너: 아르세날레

하이브리드 어드벤처 오토바이

 

 

하이브리드 어드벤처 오토바이

 

풍선 타이어가 달린 오토바이는 저전력 하이브리드 가스/전기 형태로 전기 파워트레인 DNA를 유지하며 2WD 시스템에 동력을 공급합니다.

이 오토바이는 이제 더 가벼워져 200마일(주행 스타일과 지형에 따라 다름) 이상의 매우 긴 주행 ​​거리를 자랑합니다. Rokon과 같은 오토바이에 비하면 생산 준비가 되지 않은 것처럼 보이지만 모든 것이 잘된다면 조종하기 쉽고 장거리를 약속하는 신뢰할 수 있는 모험용 오토바이를 찾는 구매자를 유혹할 수 있습니다.

하지만 Rokon의 10,250달러짜리 MotoTracktor와 비교했을 때 그 가격표는 여전히 거래 차단 요인입니다.

 

하이브리드 어드벤처 오토바이

 

 

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사진에서 볼 수 있는 형태는 인상적이며, 실제로 어떤 모습일지 기대됩니다.

그 주행 높이는 거친 표면에서도 견딜 수 있는 능력을 충분히 보장하며, 두툼한 타이어는 여러 번 펑크 나지 않고도 연마 표면에서도 견딜 수 있을 것 같습니다. 온보드 배터리는 라이더의 좌석과 전기 모터 바로 아래에 있습니다.

배터리 충전이 부족하고 충전소가 보이지 않을 때 하이브리드 기능을 위해 하이브리드 구동계가 작동합니다.

 

하이브리드 어드벤처 오토바이

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현재 상태에서는, 이 전자 자전거는 몇 년 동안 그 가치를 입증한 다른 제품에 비해 여전히 미숙합니다.

선두 주자 이점에 대한 신뢰성도 요인이 될 것입니다. Plan B는 사실상 여전히 브랜드의 "Plan B"이며 입증된 테스트가 거의 없습니다.

 

하이브리드 어드벤처 오토바이

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