FIAT TOPOLINO는 양식화된 도시 모빌리티를 위한 소형 EV입니다.
도시 통근은 혼잡한 도시의 급커브와 커브를 감당할 수 있는 소형 차량으로 점차 전환되고 있습니다.
이륜차와 세발자전거에 대한 더 나은 대안인 사륜자전거는 균형을 잡고 더 나은 안전성을 제공하며 까다로운 사용자의 다양한 요구 사항에 적합합니다.
몇 년 전, FIAT는 Z세대를 위해 설계된 파인트 크기의 EV인 전기 Citroën Ami를 출시했습니다.
이제 이탈리아 자동차 제조업체는 2도어 FIAT 500에서 영감을 얻은 Topolino를 설계했습니다. 이 소형차는 경쾌한 색상으로 내년 상반기에 시장에 출시될 예정이며 이는 흥미로운 발전입니다.
디자이너: FIAT
2.53m에 불과한 완전 전기 도시 EV는 표준 차량이 끼어 있는 좁은 공간을 시밍할 수 있도록 회전 반경이 7.2m입니다.
Topolino는 느린 도시 라이딩에 충분한 6kW 전기 모터를 얻습니다.
작은 크기를 감안할 때 약속된 47마일의 범위와 28mph의 최고 속도만 출력하는 5.5kWh 배터리가 있습니다. 그것은 도시 지역의 단거리 이동성에 충분합니다.
FIAT는 폐쇄형 및 하드탑 버전과 토폴리노 도세 비타(Topolino Doce Vita)라고 불리는 개방형 도어리스 소프트탑 버전의 두 가지 모델로 EV를 출시할 예정입니다.
이 두 모델은 동일한 색상 옵션, 14인치 휠 및 2인승 인테리어를 갖습니다.
유일한 차이점은 닫힌 버전에는 선블라인드 지붕과 문에 목재 마감 스티커가 있다는 것입니다. 열대 지역을 위한 개방형 버전에는 문턱, 문틀, 줄무늬 스티커가 있습니다.
이러한 기본 기능과 함께 Topolino에는 수하물 가방(운전자와 승객 사이에 보관됨), USB 팬, 블루투스 스피커, 보온병, 후면 수하물 랙 및 비치 타월로도 사용할 수 있는 시트 커버를 포함한 옵션 액세서리가 있습니다. 총 63리터의 내부 보관 공간이 있어 다른 필수 장비를 운반할 수 있습니다.
FIAT가 전술적으로 이 EV를 자동차라고 부르지 않고 전기 이동성 장치로 표시하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
소형 EV는 Ami보다 비싼 9,890유로(약 10,700달러)의 정가로 출시될 예정입니다.
FIAT는 Topolino를 보다 프리미엄 옵션으로 포지셔닝할 것이며 신뢰할 수 있는 도시 통근의 약속을 이행하는지 여부는 시간이 알려줄 것입니다.
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